У російському Брянську пролунали потужні вибухи в районі аеропорту
Трампу імпічмент, Венсу – посаду: Маск продовжує підливати масла у вогонь
Росія масовано атакувала Україну дронами і ракетами: є руйнування і постраждалі
Нічний удар Росії по Україні: жителі деяких міст залишилися без світла
Росія планує у 2026 році захопити дві області та відрізати Україну від Чорного моря, - ОП
У США закликали видворити Маска з країни після сварки з Трампом, - The Hill
Низка поїздів спізнюється через наслідки атаки на Київ
Під час нічного удару росіян у Києві загинули рятувальники
Порошенко залишив собі слона і причіп, а всі дохідні активи намагався переписати на дружину, - ЗМІ
В Україні з'явиться військовий омбудсмен: Рада зробила перший крок
Унікальна спецоперація: СБУ втретє вразила Кримський міст
Британія готова судитися з Абрамовичем, щоб передати Україні гроші із продажу "Челсі"
Ключовий союзник Трампа підтримав законопроект про пекельні санкції проти РФ
Росіяни зберігають можливості для масованих авіаударів, але тепер вони обмежені, - експерт
Олена Тополя відверто зізналася, що робила пластику грудей
Як рясні дощі вплинуть на врожай картоплі в Україні: відповідь фермера
"Це не просто епізод": Шмигаль заявив, що "Павутина" може повторитись
Генштаб відзвітував про знищення 12 російських літаків
Ігнат про "Павутину": Тривалий час РФ не зможе бити по Україні ракетами
Переговори у Стамбулі провалились, РФ висунула свої "звичайні" вимоги", - FT
Зеленский раскрыл, чего ожидает от нового президента Польши
Эра Google прошла: на смартфонах Samsung будет новый ИИ по умолчанию вместо Gemini
ЕС в мае увеличил импорт "голубого топлива" из РФ, - Reuters
На главу Центробанка РФ давят из-за проблем в экономике, - Bloomberg
Названа самая популярная версия Windows в 2025 году – что выбирают украинцы
Бортпровідники ненавидять працювати в певній секції на борту літака – і все не так очевидно, як багато хто міг би подумати: це зовсім не переповнений економ-клас і не мажорний перший клас.
Досвідчена бортпровідниця в своєму блозі для Sun Online Travel пояснила, що насправді найгірші пасажири найчастіше зустрічаються в секції преміум-економ.
"Я думаю, що це тому, що люди, які сидять там, очікують більше, і, як правило, це те, що ми просто не можемо надати. Вони думають, що раз заплатили трохи більше, то отримають коктейлі та багате меню їжі на вибір, але насправді вони отримують тільки швидку посадку і трохи більше місця для ніг", – пояснила бортпровідниця.
За її словами, саме в цьому відсіку їй довелося зіткнутися з найбільшою кількістю істерик.
"Пасажири економ-класу знають, чого очікувати, як і ті, хто подорожує в бізнес-класі або в першому-класі. Вони розуміють, що існують межі того, що можна, а що не можна забезпечити. Але в преміум-економ, безумовно, найвища концентрація ідіотів", – продовжила стюардеса.
Вона вважає, що проблема в тому, що такі пасажири "занадто багато уваги приділяють "преміальній" частині і недостатньо "економній".
За її словами, бували випадки, що в класі преміум-економ пасажири питали у неї, чи може вона змішати їм "Мохіто" або принести меню.
"Це літак, а не коктейль-бар чи ресторан, і ми не кухарі, офіціанти чи міксологи. Ми в першу чергу дбаємо про вашу безпеку, а люди, схоже, постійно цього не розуміють", – додала вона.
Следите за нами в Facebook