Саміт на Алясці став "великою аферою" Путіна, - WSJ
Моді відмовився зупинити імпорт російської нафти, - Bloomberg
Індія зухвало відмовила Трампу, нагадавши про торгівлю США і РФ
"Дедлайн" Трампа для Кремля може пройти тихо і без наслідків, - AP
Збільшення видобутку ОПЕК+ та нові погрози Трампа тиснуть на ціни на нафту
На лінії фронту в Україні зона ураження стає дедалі глибшою: в The Economist назвали причини
У російському Брянську пролунали потужні вибухи в районі аеропорту
Трампу імпічмент, Венсу – посаду: Маск продовжує підливати масла у вогонь
Росія масовано атакувала Україну дронами і ракетами: є руйнування і постраждалі
Нічний удар Росії по Україні: жителі деяких міст залишилися без світла
Росія планує у 2026 році захопити дві області та відрізати Україну від Чорного моря, - ОП
У США закликали видворити Маска з країни після сварки з Трампом, - The Hill
Низка поїздів спізнюється через наслідки атаки на Київ
Під час нічного удару росіян у Києві загинули рятувальники
Порошенко залишив собі слона і причіп, а всі дохідні активи намагався переписати на дружину, - ЗМІ
В Україні з'явиться військовий омбудсмен: Рада зробила перший крок
Унікальна спецоперація: СБУ втретє вразила Кримський міст
Британія готова судитися з Абрамовичем, щоб передати Україні гроші із продажу "Челсі"
Ключовий союзник Трампа підтримав законопроект про пекельні санкції проти РФ
Росіяни зберігають можливості для масованих авіаударів, але тепер вони обмежені, - експерт
Олена Тополя відверто зізналася, що робила пластику грудей
Як рясні дощі вплинуть на врожай картоплі в Україні: відповідь фермера
"Це не просто епізод": Шмигаль заявив, що "Павутина" може повторитись
Генштаб відзвітував про знищення 12 російських літаків
Ігнат про "Павутину": Тривалий час РФ не зможе бити по Україні ракетами
Глава авиационной компании «Международные авиалинии Украины» (МАУ) Евгений Дыхне объяснил, почему компания отказалась отправлять рейс для эвакуации украинцев из очага распространения вируса COVID-2019 в провинцию Хубэй в Китае.
Он написал на своей странице в Facebook, что в подобных случаях, должна быть задействована авиация ГСЧС.
«Во-первых, и это самое главное, после авиакатастрофы в небе над Тегераном 8 января 2020 года нашим экипажам хватает и собственных психоэмоциональных нагрузок. Мы не чувствуем в себе морального права предлагать трем экипажам, которые должны были бы осуществить этот рейс (это минимум 15 человек), провести в условиях закрытого типа две недели после рейса», — подчеркнул он.
Кроме того, руководитель МАУ отметил, что подобная операция требует специальной подготовки экипажа и воздушного судна. Пилотам и персоналу необходимо обучиться управлению воздушным судном в средствах спецзащиты, их также необходимо как-то изолировать от эвакуируемых.
Кроме того, самолет после такого рейса необходимо также ставить на карантин, и проводить замену мягких частей кресел, систему вентиляции.
Дыхне добавил, что, по его мнени, в таких ситуациях должны срабатывать государственные механизмы — ГСЧС, санитарная авиация и так далее.
Следите за нами в Facebook